簡介:據央視報道,今天凌晨2時,我國首艘國產大型郵輪開始注水起浮,即將開始出塢前最后的試驗準備工作,預計將于6月6日正式出塢。這艘船的出現,填補了國產大型郵輪空白,實現國產大型郵輪領域零的突破。據介紹,這艘郵輪被命名為“愛達·魔都”號(A...

據央視報道,今天凌晨2時,我國首艘國產大型郵輪開始注水起浮,即將開始出塢前最后的試驗準備工作,預計將于6月6日正式出塢。

這艘船的出現,填補了國產大型郵輪空白,實現國產大型郵輪領域零的突破。

我國首艘國產大型郵輪即將于6月6日出塢

據介紹,這艘郵輪被命名為“愛達·魔都”號(Adora Magic City),取名“魔都”是為了彰顯其“上海設計”“上海制造”的身份,同時也凸顯了首艘國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的完美追求。

“愛達·魔都號”船長323.6米,高度70米,差不多有24層樓高,自重約6.5萬噸,滿員時郵輪可容納6500多人。

郵輪住宿和休閑娛樂區共有14層甲板,超過4萬平方米的公共區域面積配置了多個餐廳、劇院、購物區、水上樂園、健身房、籃球場等休閑娛樂設施。

我國首艘國產大型郵輪即將于6月6日出塢

全船安裝的零件數量超2500萬個,是C919大飛機的5倍、“復興”號高鐵的13倍,線纜超過4300公里,約等于上海到拉薩的距離,建造難度相當之大。

據介紹,“愛達·魔都號”將于今年年底正式交付。

值得一提的是,我國第二艘國產大型郵輪也在去年8月8日開始建造。

我國首艘國產大型郵輪即將于6月6日出塢

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